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      根据公开信息了解到，受红海危机影响，中欧班列的舱位已提前订满。目前，1月份的货运铁路舱位已经全部订满了，SOFreight网站上中欧班列的最早班期订舱服务日期已经排到了1月31日。选择中欧班列或空运，大多是对时间要求较高且附加值较高的商品。不过，也有业内人士指出，中欧班列运力也有限，与海运的载量相比不在一个数量级上。

      1月9日消息，根据eMarketer的最新预测，2024年全球电商销售额将突破6万亿美元，而到2025年，这一数字将达到7万亿美元。总体而言，未来几年，全球电商市场将继续呈增长趋势。eMarketer指出，近年来，电商行业发生了重大变化：新品牌崭露头角、市场平台不断扩张、TikTok等社交网络崛起。

      eMarketer还预测，2024年，拉丁美洲和东南亚国家的电商销售额增长速度将处于领先地位。印度是最值得关注的市场之一，2024年该国的电商销售额将在全球排名第三。除了美国之外，印度是唯一一个预计电商收入将超过1万亿美元的国家。

大罢工影响快递派送时效

      德国农民协会与各州农民协会和德国 LSV 共同呼吁在全德国范围内开展为期一周的游行示威抗议从 2024 年1月8日起取消农业柴油和车辆免税政策，从1月8日至1月15日（含1月15日）的一周内。全德国范围内发生罢工，道路交通可能会受到严重限制，以至于造成以下影响由于罢工的原因可能会导致堵车甚至司机无法行驶，因此可能会无法按照送仓计划到达卸货位及快递派送也会因此延误或缓慢，无论卡车派送还是快递将造成延误。

      法国达飞轮船周二在其网站上发布通知称，从1月15日起，亚洲至地中海地区的集装箱运费将较1月1日上调至多100%，40英尺长集装箱将从1月1日的3000美元提高到6000美元。华泰证券研报指出，预计受红海事件影响，1月欧线/地中海航线运价环比将进一步上涨；油运/干散市场处于季节性淡季，短期运价影响有限。

      建议密切关注后续事态进展对全球供应链扰动的影响，若持续时间较长，将逐步传导至集运其他航线及油运/干散运价。

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