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公转铁班列价格及流程
编辑:小编 时间:2022-05-24 浏览:

苏州西站洋山港公转铁班列

 

线路

班列时间

参考价格

苏州—洋山港

每天

¥2500/40GP/40HQ

 

S优势

有政府“蓝天保卫战”的政策扶持

运输方式环保节能降低碳排放量

给货主企业带来明显的降本增益。(无预提箱、无落箱、无预进港等异常费用产生)

运输环节相对纯公路运输,既稳定又安全

 

W 劣势

铁路运输计划性强,相对纯公路模式灵活性略低。

目前南京/常州/苏州——洋山已开通,铁路运输单列运载总量固定,仓位相对紧张(后期会视市场需求逐步增加班列频率)

 

O 机会

新产品,降本增效效果明显

市场需求空间大

 

T 威胁

班列常态化,仓位紧缺

 

装箱要求:

1.不能超载

大柜货重不能超过26吨,目前只接受40GP/HQ

2.装箱平衡

请装箱一定要平衡,绑扎一定要牢固

3.保证货物包装牢固

请保证货物及加固材料没有原木包装,如果有,请务必提前做好熏蒸。

4.装箱必须拍照

发站要求至少有4张装箱照片(半箱货,满箱货全开门,满箱货右关门,全关门),缺一不可。

5.不能偏载偏重

发站要求集装箱左右重量差不能超过1吨,前后重量差不能超过3吨。

 

公司地址:苏州工业园区汀兰巷192号沙湖天地B4-101

项目负责人:丁毅13338003382   庄黎明18013104753 

 

 

苏州西站洋山港公转铁流程

一、根据ETD时间,提前7个工作日提供预配我司

二、免用箱时间以船公司用箱时间为准(默认7天)

三、天天班,班列运行时间表

+6

提供预配,放单最晚时间下午2点前提供资料

+5

提空箱,每天1900芦潮港发运空箱至苏州西站

+4

早上9点苏州西站可提空箱去工厂装货,晚上9点前,重箱需要返回苏州西站,夜里110分火车发运

+3

完成所有进港

+2

放关

+1

配载

ETD

开航

 



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