[ 资讯 ] 成都中欧班列改革试验成果向全国复制推广
发布时间:2021-07-24 10:32:15 点击次数:295

  国务院自由贸易试验区工作部际联席会议办公室日前发布的自由贸易试验区第四批“最佳实践案例”,成都自贸试验区首创的“中欧班列运费分段结算估价管理改革”入选。

 

  四川自贸试验区成都区域自挂牌成立4年以来,持续保持先行先试的姿态,积极发挥“试验田”的作用,以制度创新为核心,大胆试、大胆闯,探索出一批批可复制可推广的改革实践案例,此次成都中欧班列试验成果入选自由贸易试验区第四批“最佳实践案例”,成都将由12项制度创新成果被国家层面采纳变成13项,面向全国进行复制推广。

  Innovation can 

  promote advance of history

  中欧班列运费分段结算估价管理改革,主要是实现班列国内段运费不计入货物完税价格,有效降低企业成本,为稳外资稳外贸发挥积极作用。

 


  具体而言,按《海关进出口货物审价办法》规定,货物运抵境内输入地点起卸后发生的运输及相关费用不计入货物完税价格。成都海关会同自贸片区管理机构、班列运营平台,紧扣有关规定,科学解析国际铁路运输成本构成,推进重构运费机制、优化物流组织、完善单证格式、规范贸易术语等集成改革措施,将境内段运费从完税价格中扣除。


  自开展试点以来,其影响深远,商品范围从汽车整车扩大到进口肉类、红酒、矿石产品,从单箱试点扩大到整列应用,线路从蒂尔堡、罗兹扩展至中欧班列全线。据相关负责人介绍,截至2021年3月底,共有653票货物实现了国内运费扣减,货值共计2.93亿元,降低税负成本2%。

 

  中欧班列运费分段结算估价管理改革是一项系统性工程,为全国中欧班列运费分段结算估价管理改革探索可复制推广经验。下一步,成都自贸试验区将以境内段运费扣减作为突破口,推动中欧班列运费机制的优化和重构,为中欧班列发展注入更多创新动能,同时积极推动更多中欧班列主体参与改革,推进改革逐步从成本扣减向实际发生额扣减转变,从中欧班列向海铁多式联运拓展,进一步扩大改革覆盖面。



  来源:国际商报



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