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3月31日各港口集卡作业相关防疫信息汇总
编辑:小编 时间:2022-03-31 浏览:

当前国内疫情形势严峻复杂,管控力度区域化过于明显,政策复杂且变化快,对港口陆运做业产生了重大影响;为了便于大家更加直观的了解疫情信息,我们对做业比较集中的区域进行了信息梳理,同步给大家!

 

主要港口疫情信息更新如下:

 

一、上海港

1、工厂货源地疫情防控信息

劝返地区

诸暨所有高速口依然劝返,一般从金华绕行(3月28日都从郑家坞和苏溪下高速)

苏州:苏州新区、吴中区高速口(北桥、苏州新区、西山)有通行证+核酸依然劝返;

昆山:存在一刀切劝返带星司机情况,在服务区做了抗原,上传了“鹿路通”也不能下高速,有司机目前被7+7隔离;

太仓:工厂无法办理通行证,目前无法进入;

无锡:惠山区进入“静默期”,请核实工厂能否正常生产;

 

特殊要求地区(通行证/高速口接人)

江苏:

南京:办理宁畅运通行证:工厂企业通过“我的南京”APP或“南京交通执法”微信公众号,提前24小时进行预约申报;

苏州:工厂企业通过“苏货通”平台生成绿色“苏货码”,并派人前往高速口接人;

苏州工业园需要在“苏州工业园管理委员会一网通办”网站办理货物运输临时通行证;

无锡:所有高速口关闭,暂时无法前往;

常州:工厂企业在“我的常州”APP或者支付宝小程序,办理“龙城畅运证”,其中黄色通行码需要工厂派人接驳;

盐城:工厂企业去高速口接人,其中大丰对上海车辆要进行消杀;

泰州:工厂企业去防疫部门办理通行证,部分区域要求24小时核酸具体看当地要求;

镇江:除丹阳其他区域,工厂企业去高速口接人;

宿迁/淮安/徐州/连云港:需要工厂企业去高速口接人;

扬州:工厂企业在“扬城货车通”小程序办理通行证,并去高速口接人;安徽:

宣城:工厂企业去高速口接人且司机需高速口再次核酸,阴性通行;

亳州:无法下高速,需要在服务区装货;

滁州:六合高速口劝返,前往琅琊区需要绕行马鞍山,有额外费用;浙江

嘉兴:二级响应,3月29日大部分工厂关闭,部分高速口关闭,通行证可能无法正常发放,需要重新确认能否前往,存在绕路的情况;

海宁:工厂企业提前24小时办理“海宁安行码”,司机的嘉兴码为绿,做核酸+抗原后通行;

湖州安吉地区:a、工厂签承诺书,提前1天报备;b、工厂去卡口接人,登记;c、卡口查码、测温,做抗原筛查,必须24小时内核酸;d、装完货工厂将司机送回卡口;e、多地装的由最后一家工厂送回原卡口;

湖州其他地区:参考安吉,有贴封条、加装定位器等特殊要求;

浙江其他地区:需要确认上海车辆能否前往,以防到目的地被劝返或者隔离;2、港口疫情防控信息

上港集团防疫通行证”,以及48小时核酸阴性证明。

 

 

二、太仓港

1、工厂货源地疫情防控信息

①所有新的带星地区业务暂时无法前往。重点带星地区:上海、常州、南京、连云港;宿迁27日起摘星了,可以正常前往!

②上海提进太仓的业务,暂时无法前往上海;

③太仓港区和太仓门点业务需办理通行证;

④太仓的SOC箱需要单独询价(是否有提箱无纸化?)

⑤浙江地区请和工厂再次确认外省来浙通行证问题,不然产生放空费很麻烦。

 

2、港口疫情防控信息

 

3月30日,太仓港进一步加强做业管控,相关内容通告如下如下

①凭“货运码”入太。太仓港集装箱车辆在进入太仓市各卡口前,提前1小时通过“太运通APP”上传防疫信息;非集装箱车辆在进入太仓市各卡口前,通过太仓港电子口岸“车辆进港预约”系统上传防疫信息。上述车辆防疫信息审核通过后,点击“娄城通行码”转换生成“太仓货运码”。驾乘人员凭码入太,随车其他人员须同步申报、不可遗漏。

②凭“检测证明”入港。驾乘人员进太仓港前,须开展核酸检测。进入太仓港堆场装(卸)货物,须凭24小时内的核酸采样证明,各堆场要严格把关,对不持有相关采样证明的车辆一律不许进港作业。

③严格驾乘人员闭环管理。苏州大市范围外来港返港驾乘人员在太仓期间原则上不逗留、不下车,进港作业须施加封条(含行程码带星、不带星),作业期间不参与货物装卸,不与其他人员接触,落实“即停即卸即装即走”。对确需下车或在太仓过夜的驾乘人员,带星驾乘人员在太仓港铁路综合枢纽(多式联运)园区集中停宿,不带星驾乘人员在太仓海通码头汽车物流园集中停宿,否则按照太仓市防疫政策落实“7+7”“14+7”健康管理措施,费用自理。

④严肃处理违规行为。有违反属地、太仓港疫情防控政策的行为:

1)发现1起,在本轮疫情期间禁止该车辆和驾驶员进入太仓港所有码头和堆场;(2)累计发现2起,车辆所属车队在太仓港注册的所有车辆,3天内禁止进入太仓港所有码头和堆场;

3)发现3起及以上,车辆所属的车队在太仓港注册的所有车辆,在本轮疫情期间禁止进入太仓港所有码头和堆场。

 

 

三、宁波港

1、工厂货源地疫情防控信息

宁波区域海曙区、象山、镇海的封控区、管控区、防控区内暂时没办法进入,此三区范围外有可能有变码隔离风险;

温州a、龙湾3月28日已解封,建议带核酸作业;b、苍南苍南灵溪现已开放,建议正常业务;

上海:宁波至上海业务建议暂停;

江苏地区a、常州封控区、管控区、防控区内暂时没办法进入,此三区范围外有可能有变码隔离风险,需办理好通行证且到高速口接人;b、宜兴需在指定高速口下高速,可能产生绕路,必须办理通行证或者去高速口接人;c、江苏其他区域需要工厂确认当地是否能够进入,是否需要在高速路口接人或者办理通行证;d、苏州相城出现带星号司机不能下高速;e、无锡锡山区、惠山区、滨湖区三区管控,暂时没办法进入,其他区域务必确认好能否正常下高速,办好通行证;

衢州区域:除衢江区、柯城区外,其余地方可正常作业;注:G60已经正常解封;

金华区域a、金华金东区解封;b、兰溪市目前新增疫情,封控区、管控区、防控区内暂时没办法进入,该地区有变码风险;

嘉兴区域:疫情管控严,很多高速口不能下,且行程码带嘉兴星号的去多地会被劝返(台州、湖州等);

丽水:丽水莲都区新发现疫情:莲都区所划定的封控区、管控区、防控区内暂时没办法进入,此三区范围外有可能有变码隔离风险;

湖州a、安吉递铺镇有疫情,封控区、管控区、防控区内暂时没办法进入,其余区域办通行证或者去高速口接人 b、湖州南浔区观塘壹号工地解封,目前正常作业;c、吴兴区发现新疫情,封控区、管控区、防控区内暂时没办法进入,其余区域,需要通行证;d、目前出现司机行程码带嘉兴星号被劝返的情况;

台州a台州三门镇封控区、管控区、防控区内暂时没办法进入,其余区域持核酸通行;b仙居一定要备好48小时核酸证明,否则司机会被劝返;c、目前出现司机行程码带嘉兴星号被劝返的情况;

福建:因福建泉州、莆田、漳州疫情,此三市业务建议跟客户沟通是否能进,且因存在变码风险;

安徽a、铜陵因疫情暂时无法进入;b、马鞍山花山区、当涂县有疫情:做箱涉及该区域需要确认能否进入;c、宣城需要工厂提前报备高速路口接人或者办理通行证,否则,带星司机可能无法下高速;

河南:河南有变码风险,22日0时始入豫变黄码,完成“三天两检”且结果均为阴性的人员,经数据比对后自动转码;

广东省深圳市:因疫情,广东很多地方一厂一政策,需做箱前请跟工厂确认防疫条件;

湖南长沙:长沙有疫情,暂时建议暂停业务。

2港口疫情防控信息

核酸+绿码

 

四、乍浦港

1、工厂货源地疫情防控信息

嘉兴a嘉善县姚庄镇建议暂停业务;b嘉兴市本级的收费站出口因交通管制,市内大部分需绕行底道;c、其他区域需办理通行证通行;

浙江省内其他无疫情区域可进行业务,具体情况可参照宁波港疫情通知;

③建议只操作浙江省内业务。

 

2港口疫情防控信

核酸+绿码

 

五、深圳港、南沙港

1、工厂货源地疫情防控信息

惠州地区:高速、国道基本放开对深圳车辆的劝返,持24小时核酸基本可以通行;个别路口如有关卡卡点,客户和当地防疫、工信部门进行备案,也基本可以通行做箱。

河源地区:请和工厂确认是否能做箱,并告知客户,惠州段可能存在个别人为关卡卡点情况,若产生高速绕行,需加收绕行高速费,实报实销;

东莞市、深圳市:各区、各镇目前有序解除管控,并实行“一厂一策”;部分区域(封控区、管控区、防范区等“三区”)实行交通管制,其他区域和客户确认并愿意承担因疫情产生的滞留、劝返、隔离等费用,可正常接单;(虎门、中堂、常平、高埗等多地调整“三区”管控区域;目前大朗、虎门、横沥、常平、东坑“三区”取消,目前全域低风险。请及时提醒客户关注“莞香花开”“东莞本地宝”“深圳本地宝”等公众号了解“三区”实时范围;

珠海地区:香洲区、高新区设置部分管控区域(“三区”),不建议接单;其他区域和客户确认无问题后(可能需要向当地防疫与工信部门备案来访车辆信息),可以接单;

肇庆:高要区目前部分区域中风险,设置“三区”(金利镇全域管控区,蚬岗镇全域防范区);目前离肇需48小时核酸;“三区内”不建议接单,“三区外”和客户确认没问题后可接单;

福建:漳州、泉州、莆田方向:此三市部分区域设置“三区”,建议跟客户沟通确认是否能进,可能需要工厂向当地防疫报备并办理通行证;且因存在变码风险;

深圳港疫情复杂,所有接单都要和客户提前沟通解释好,可能因为疫情产生额外的滞留、隔离、劝返、绕路等费用,并客户同意承担相关费用,才可接单。

 

2、港口疫情防控信息

深圳港24小时核酸+绿码;

南沙港:核酸+绿码:港区附近突发疫情,附近司机健康码“变黄”;

其他类:今日蛇口港区号源紧缺,请提前沟通信息,以免耽误还柜。

 

 

六、青岛港

1、工厂货源地疫情防控信息

潍坊淄博a、对所有入潍返潍货运车辆实行预约引领服务制度。目的地接货方应提前2天向所在县市区(市属开发区)指挥部报备,并负责告知外来货运车辆服从防疫管理,由接货方安排专人到约定的高速公路出口迎接引领。对外来货运车辆实行全程闭环管理;b、途径潍坊、淄博的需通行证/高速绕行,途径的主要有泰安、济宁、济南、聊城、滨州(滨州全域交通管制,过境车辆贴封条;多地对去过滨州的车辆劝返)、德州、菏泽、河南等;

东营区域:东营地界多处设卡,带星司机无法通过,往返均需走段高速,且需通行证和工厂在高速口接人;东营及潍坊部分高速口及底道均存在限制沪牌通过的情况;

烟台方向:莱西存在高风险区域,且底道经常因防疫检查堵车,建议往返烟台部分高速绕行;烟台对所有外来货运车辆实行预约引领制度(接货方提前2天向属地指挥部报备,接货方安排专人到约定的高速公路出口迎接引领);

泰安区域:管控严格,凡途经中高风险地区来泰山区车辆,一律劝返,泰安需高速+工厂安排;途径泰安建议高速通行,部分高速口有临时关闭情况,可即时至小程序“山东高速出行服务”中了解;

临沂方向:莒南板泉镇,罗庄褚墩镇、兰陵县卞庄街道为管控区,对所涉及的国省道、县乡道路、村内道路、小区等出入口进行管制,或涉及高速绕行;日照进临沂206交界处对沪牌劝返;

唐山方向:自2022年3月29日24时起按照“解封不解防”的原则有序解除封控管理;各交通路口继续严格管理,原则禁止跨县域流动,允许县域内有序流动;

徐州、宿迁方向:部分高速口关闭状态,部分高速口对青岛、上海车辆劝返;部分门点需绕行至较远出口(例如沭阳绕行较远,需宿迁东/北等高速口下;江苏高速口管制变化快,可即时至公众号“江苏高速96777”中了解);徐州市主城区及周边区域自3月30日零时至4月2日零时停止一切非必要流动和活动;

河南:河南有变码风险,完成“三天两检”且结果均为阴性的人员,经数据比对后自动转码;

连云港3月31日零时起开通“连货通”系统,本市生产经营单位有来(返)连货运需求的,应提前1天登录“我的连云港”APP“连货通”模块或微信扫“连货通”二维码(见附件)进行货物运输预约申请“货运码”;

济宁:发现1例本土新冠肺炎确诊病例,自3月31日起,将鲁城街道、时庄街道、息陬镇封控区之外区域划为管控区;途径车辆需绕行;

 

2、港口疫情防控信息

核酸+绿码

 

七、天津港

1、工厂货源地疫情防控信息

廊坊方向:霸州市、安次区、广阳区、廊坊经济开发区全域封控,暂停接单;其他县市区封控政策有所调整,做箱需工厂确认上下高速口和提供当地防疫要求的通行证或相关手续才可接单。

沧州方向:运河区、新华区、开发区、高新区建议暂停接单;其他县市区根据当地防疫政策跟工厂确认是否需要办理通行证+高速费报销可接单。

唐山、承德方向:唐山迁安、乐亭、海港、芦台,汉沽、旅游岛6县市区有序解封,接单前需确认当地防控政策+高速费,唐山其他县市区建议暂停接单;(秦皇岛高速收费站多处被封,做箱前需跟工厂确认办理通行证;承德出现病例,做箱需确认)。

北京方向:暂停接单(14天内有确诊病例地区禁止入京)。

保定市、衡水市、石家庄市、邢台市、邯郸市均可正常接单,高速费用请参考标准。

天津方向:低风险区域正常接单。

⑦河南方向:河南有变码风险,完成“三天两检”且结果均为阴性的人员,经数据比对后自动转码;

山东方向:滨州,淄博、潍坊、德州多处国道封路,以上地区接单前需确认当地防控政策+高速费。

2、港口疫情防控信息

集港需核酸+绿码。

 

 

备注:

1,材料整理是以每个港口的拖车作业视角出发,存在个别货源地区在多个港口信息中重复并且稍微不一致的情况;

2,信息由人工整理更新,人工存在纰漏,无法确保100%实时准确;

祈祷疫情尽快过去!

感谢所有政府工作人员、医护人员、以及每一个普通人为抗疫所做的努力!

呼吁我们所有人给予奔跑在路上的运输人更多的理解和支持!



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